德国汽车零部件供应商采埃孚(ZF)的首席执行官霍尔格・克莱因(Holger Klein)密切关注美国总统特朗普的关税政策,尤其为公司在墨西哥的业务感到担忧。
作为全球最大的汽车零部件供应商之一,采埃孚直接受到了影响。克莱因表示:“真正的威胁是墨西哥输美商品的关税。"墨西哥作为美国汽车业的"延伸生产线",承载着采埃孚为北美市场配套的关键产能。
然而,关税不仅会影响企业,还会对消费者产生影响。“最让我担心的是:本已疲软的汽车市场将如何因预期的价格上涨而发展。” 克莱因说道,“关键问题是谁来支付关税。”
克莱因表示:“如果合同约定客户在工厂提货,那么客户就负责办理清关手续。但如果企业自己将货物运往美国,那么关税成本就由企业承担。在很多情况下,我们的客户会在墨西哥提货。” 这听起来似乎不错,但克莱因警告说,即便如此,供应商仍会感受到关税的影响:“关税最终会影响整个行业。没有人能置身事外。”
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